- Алматы
- Оплата
- Доставка
- Гарантия
- Контакты
- 8 (700)511-51-26
- 8 (700)511-51-26
- Алматы, ул. Халиуллина 158, бутик 42
Режим работы: Вт-Сб 9.30-18.00 - info@almapart.kz
- Войдите или зарегистрируйтесь
Ваш автомобиль MAN F 2000 26.423 DFS,26.423 DFLS
от 1994г. Двигатель D 2866 LF22 Дизель 11967cm3 (420 hp, 309 kw)
Комплект сцепления на MITSUBISHI LANCER (Митсубиши Ланкер)
У нас есть Комплект сцепления на следующие двигатели:
- Бензин1.3 82hp 60kw
2003 - 2020 1.6 (CS3A) 98hp 72kw
2003 - 2020 1.8 SEi Limited 124hp 91kw
2003 - 2007 16V EVO 8 (CT9A) 265hp 195kw
2004 - 2020 16V EVO 9 (CT9A) 280hp 206kw
2006 - 2020 2.0 116hp 85kw
2003 - 2020 2.0 (CS9A) 135hp 99kw
2003 - 2020 2.0 4WD 290hp 213kw
2005 - 2020 2.4 GDI 147hp 108kw
2003 - 2020 2.4 iVRX 156hp 115kw
2005 - 2020
- Бензин1.5 109hp 80kw
2008 - 2020 1.8 140hp 103kw
2010 - 2020 1.8 143hp 105kw
2008 - 2020 2.0 147hp 108kw
2009 - 2020 2.0 155hp 115kw
2008 - 2020 2.0 EVO 359hp 264kw
2008 - 2020 2.0 EVO 329hp 242kw
2008 - 2020 2.0 EVO 301hp 221kw
2008 - 2020 2.0 EVO (CZ4A) 295hp 217kw
2008 - 2020 2.0 i 154hp 113kw
2009 - 2020 2.0 i 160hp 118kw
2009 - 2020 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A) 241hp 177kw
2008 - 2020 EX 117hp 86kw
2010 - 2020 - Бензин-газ (LPG)
- Дизель
- Бензин-этанол
Бренды
- AISIN
- AP AUTOMOTIVE PROD.
- ASHIKA
- ASHUKI
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- EXEDY
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- IPS PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KAISHIN
- KAVO PARTS
- KAWE
- KRAFTTECH
- LUCAS ENGINE DRIVE
- LUK
- MAPA
- MAPCO
- MAXGEAR
- MDR
- MECARM
- MOTAQUIP
- NATIONAL
- NEXUS
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- OPTIMAL
- QUINTON HAZELL
- RAICAM
- RYMEC
- SACHS
- SBS
- STATIM
- STELLOX
- VALEO
- WESTLAKE
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 184
- Версия
- CP
- диаметр 2 (мм)
- 184
- Число зубцов
- 20
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 200
- Версия
- CP
- диаметр 2 (мм)
- 200
- Число зубцов
- 20
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 200
- фаски 2 [мм]
- 236
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 184
- фаски 2 [мм]
- 225
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 202
- диаметр 2 (мм)
- 195
- Число зубцов
- 20
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 200
- фаски 2 [мм]
- 236
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 215
- Версия
- CP
- диаметр 2 (мм)
- 215
- Число зубцов
- 20
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 215
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 5,350
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- необходимое количество
- 1
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 214
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 5,55
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- необходимое количество
- 1
- Число зубцов
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 230
- фаски 2 [мм]
- 260
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 23
- Наружный диаметр [мм]
- 240
- фаски 2 [мм]
- 273,5
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 200
- фаски 2 [мм]
- 225
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Диаметр [мм]
- 186
- Число зубцов
- 20
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Диаметр [мм]
- 202
- Число зубцов
- 20
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Диаметр [мм]
- 217
- Число зубцов
- 20
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Диаметр [мм]
- 240
- Число зубцов
- 23
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Диаметр [мм]
- 230
- Внутренний диаметр
- 152
- Монтажный диаметр [мм]
- 277
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Число зубцов
- 20
- Спецификация
- CON CUSCINETTO FRIZI
- Диаметр [мм]
- 200
- Внутренний диаметр
- 138
- Монтажный диаметр [мм]
- 250
- Диаметр центрирования [мм]
- 19
- Число зубцов
- 17
- Диаметр [мм]
- 185
- Внутренний диаметр
- 126,5
- Монтажный диаметр [мм]
- 238
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 200
- Внутренний диаметр
- 126
- Монтажный диаметр [мм]
- 258
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 215
- Внутренний диаметр
- 138
- Монтажный диаметр [мм]
- 265
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 200
- Внутренний диаметр
- 128
- Монтажный диаметр [мм]
- 245
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 200
- Внутренний диаметр
- 126
- Монтажный диаметр [мм]
- 258
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 235
- Внутренний диаметр
- 150
- Монтажный диаметр [мм]
- 275
- Диаметр центрирования [мм]
- 24
- Число зубцов
- 23
- Спецификация
- Self-adjusting clutc
- Диаметр [мм]
- 200
- Внутренний диаметр
- 126
- Монтажный диаметр [мм]
- 258
- Диаметр центрирования [мм]
- 22,5
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 240
- Внутренний диаметр
- 148
- Монтажный диаметр [мм]
- 290,5
- Диаметр центрирования [мм]
- 26
- Число зубцов
- 23
- Число зубцов
- 20
- Диаметр [мм]
- 215
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Оборудование сцепления
- R-Bearing mechanical
- Внутренний диаметр
- 127
- Наружный диаметр [мм]
- 184
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 4,160
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- необходимое количество
- 1
- Внутренний диаметр
- 160
- Наружный диаметр [мм]
- 240
- Число зубцов
- 23
- Вес [кг]
- 8,750
- Диаметр центрирования [мм]
- 26
- необходимое количество
- 1
- Число зубцов
- 23
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 200
- Внутренний диаметр
- 125
- Наружный диаметр [мм]
- 184
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 4,190
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- необходимое количество
- 1
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 215
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 5,270
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- Внутренний диаметр
- 130
- Наружный диаметр [мм]
- 200
- Число зубцов
- 20
- Вес [кг]
- 5,050
- Диаметр центрирования [мм]
- 22
- необходимое количество
- 1
- Внутренний диаметр
- 160
- Наружный диаметр [мм]
- 240
- Число зубцов
- 23
- Вес [кг]
- 8,350
- Диаметр центрирования [мм]
- 26
- необходимое количество
- 1
- Внутренний диаметр
- 160
- Наружный диаметр [мм]
- 240
- Число зубцов
- 23
- Вес [кг]
- 8,450
- Диаметр центрирования [мм]
- 26
- необходимое количество
- 1
У нас есть Комплект сцепления на следующие модели
Смотреть Комплект сцепления на другие автомобили
