- Алматы
- Оплата
- Доставка
- Гарантия
- Контакты
- 8 (700)511-51-26
- 8 (700)511-51-26
- Алматы, ул. Халиуллина 158, бутик 42
Режим работы: Вт-Сб 9.30-18.00 - info@almapart.kz
- Войдите или зарегистрируйтесь
Ваш автомобиль HONDA CRX 2 (ED, EE) 1.6 i 16V Vtec (EE8)
от 1989г. Двигатель B16A1 Бензин 1595cm3 (150 hp, 110 kw)
Генератор на PORSCHE 911 (996) (Порш 911)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- Бензин3.4 Carrera 301hp 221kw
1997 - 2001 3.4 Carrera 320hp 235kw
2001 - 2005 3.4 Carrera 4 301hp 221kw
1997 - 2001 3.4 Carrera 4 320hp 235kw
2001 - 2005 3.6 Carrera 320hp 235kw
2001 - 2005 3.6 Carrera 4 320hp 235kw
2001 - 2005 3.6 Carrera 4S 345hp 254kw
2003 - 2005 3.6 Carrera S 345hp 254kw
2003 - 2005 3.6 GT2 483hp 355kw
2003 - 2005 3.6 GT2 462hp 340kw
2001 - 2005 3.6 GT3 381hp 280kw
2003 - 2005 3.6 GT3 360hp 265kw
1999 - 2005 3.6 GT3 385hp 283kw
2004 - 2005 3.6 S 450hp 331kw
2004 - 2005 3.6 Turbo 4 420hp 309kw
2000 - 2005 3.6 Turbo 4S 450hp 331kw
2003 - 2005
12 из 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 145
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 49
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 53
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- вариант оснащения
- AES Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]
- 46
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 82
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LDFM
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 80
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 1 [мм]
- 29
- Длина 2 [мм]
- 62,5
- Длина 3 [мм]
- 41,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина 1 [мм]
- 28
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина 1 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 43
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина 1 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 43
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+ L DFM
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 52,5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+ L DFM
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 52
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+ L DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L, DFM
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L, DFM
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Вес [г]
- 6850
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 53
- Вес [г]
- 7500
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Вес [г]
- 6850
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL10284GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 53
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8 B+
- Версия
- CAL10287GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 53
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10336GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10412GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- Версия
- CAL10502GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 52
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L,DFM
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 53
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
12 из 2
У нас есть Генератор на следующие модели
