J2825003 HERTH+BUSS JAKOPARTS Шарнирный комплект, приводной вал
Фото предоставлено производителем
- Внешнее зацепление со стороны колеса 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
- фланца [мм] 50
- HERTH+BUSS JAKOPARTSHERTH+BUSS JAKOPARTS HERTH+BUSS Fahrzeugteile GmbH & Co KG
- Индекс63150
- ГородHeusenstamm
- УлицаDieselstraße 2-4
- Телефон06104/608-0
- Сайтwww.herthundbuss.com
| HYUNDAI: 49507-28F00 49508-28F00 |
| KIA: 49507-28F00 49508-28F00 |
| MITSUBISHI: MB297384 MB297678 MB297696 MB297699 MB297826 MB526473 |
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Оплата наличными или картой в офисе
- Кредит, Kaspi RED
- Оплата онлайн Kaspi
Варианты доставки:
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
1 из 1
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 86
- Длина [мм]
- 158,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 86
- Длина [мм]
- 158,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 159,5
- Общая длина [мм]
- 160
- Длина 1 [мм]
- 96
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- фланца [мм]
- 50
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Общая длина [мм]
- 160
- Спецификация
- Groove type Middle
- Общая длина [мм]
- 160
- Длина 1 [мм]
- 96
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Стойка
- Соединительная штанга
- Сторона установки
- Задний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Вес [кг]
- 2,4
- необходимое количество
- 1
- Общая длина [мм]
- 160
- Длина 1 [мм]
- 96
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Вес [кг]
- 2,44
- Длина упаковки [см]
- 12
- Ширина упаковки [см]
- 17,5
- Высота упаковки [см]
- 11
- Общая длина [мм]
- 160
- Длина 1 [мм]
- 96
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
1 из 1
