9933820 FRIESEN Генератор
Фото предоставлено производителем
- Напряжение [В] 28
- ток зарядки от генератора (А) 35
- Положение / градусы li u. re 22
- Тип крепления Простое крепление через проушины
- FRIESENFriesen
- Индекс16515
- ГородOranienburg
- УлицаAm Heidering 16
- Телефон049(0)3301 831410
- Сайтwww.friesen-team.de
| FAUN: 1702093 |
| MAN: 51261017155 |
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
12 из 2
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Напряжение [В]
- 28
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 22
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Положение / градусы
- <-+->/22°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 80
- отверстия [мм]
- 10,2
- Электронный регулятор
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG621
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C10
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество ребер
- 0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Спецификация
- N1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 55
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 149
- Вес [г]
- 8000
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG621
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG621
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
12 из 2
