9090347 FRIESEN Генератор
Фото предоставлено производителем
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 70
- Количество ребер 6
- Положение / градусы re 20
- шкива [мм] 49
- Тип крепления Фланцевое крепление
- FRIESENFriesen
- Индекс16515
- ГородOranienburg
- УлицаAm Heidering 16
- Телефон049(0)3301 831410
- Сайтwww.friesen-team.de
| FORD: 2S6T 10300 CB |
| MITSUBISHI: A5 TA7 692 |
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
12 из 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 3 Terminals
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- A-RC-LI (Plug 174)
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 49
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Модель генератора
- без подключения к тахометру
- Возврат старой детали не обязателен
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- шкива [мм]
- 49
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- U244
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG670
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- A-RC-LI (Plug 174)
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C86
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 49
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Модель генератора
- без подключения к тахометру
- Возврат старой детали не обязателен
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
12 из 2
