9090155 FRIESEN Генератор
Фото предоставлено производителем
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 85
- Количество ребер 5
- Количество отверстий 2
- Ременной шкив со ремённым шкивом
- Положение / градусы re 30
- шкива [мм] 60
- Направление вращения по часовой стрелке
- Приводимый в действие агрегат вкл. вакумный насос
- Тип крепления Двойное крепление через проушины
- FRIESENFriesen
- Индекс16515
- ГородOranienburg
- УлицаAm Heidering 16
- Телефон049(0)3301 831410
- Сайтwww.friesen-team.de
CARNIVAL
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
12 из 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 77
- Длина 1 [мм]
- 46
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 80
- Толщина 1 [мм]
- 13
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 60
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 28
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 135
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- re 30
- шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug300
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 60
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 77
- Длина 1 [мм]
- 46
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 80
- Толщина 1 [мм]
- 13
- Положение / градусы
- 30 re
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- вариант оснащения
- inkl. Vakuumpumpe
- Количество ребер
- 5
- Диаметр [мм]
- 135
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 60
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 85
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 5
12 из 2



















