9051813 FRIESEN Генератор
Фото предоставлено производителем
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 70
- Количество ребер 4
- Количество отверстий 2
- Ременной шкив со ремённым шкивом
- Положение / градусы 0
- шкива [мм] 55
- Направление вращения по часовой стрелке
- Тип крепления Простое крепление через проушины
- FRIESENFriesen
- Индекс16515
- ГородOranienburg
- УлицаAm Heidering 16
- Телефон049(0)3301 831410
- Сайтwww.friesen-team.de
| SUZUKI: 31400-60G10 31400-60G11 31400-60G12 31400-60G13 31400-77E20 31400-77E21 31400-77E22 31400-79G00 |
ALTO
BALENO
ESTEEM
GRAND VITARA
IGNIS
JIMMY
WAGON
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Nippondenso
- шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер
- 4
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Количество ребер
- 4
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 47
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 0
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 55
- Положение / градусы
- 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), D, IG, L
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Расстояние / ? [мм]
- 95
- Компакт-генератор
- Ширина (мм)
- 58
- отверстия [мм]
- 10
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0°
- Присоединительная винтовая резьба
- 6mm
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 58.0 / -
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG282
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 33
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG663
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG695
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug663
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 47
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
