512522 NK Шарнирный комплект, приводной вал

512522 NK Шарнирный комплект, приводной вал
512522 NK Шарнирный комплект, приводной вал Бренд NK
Фото предоставлено производителем
  • Длина [мм] 61
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 27
  • Диаметр прокладки [мм] 57
  • Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала 25
  • NKSBS Deutschland GmbH
  • ИндексD-99817
  • ГородEisenach
  • УлицаEichrodter Weg 57
  • Телефон00 49 3691 2570
  • Сайтwww.sbs-automotive.de

FORD:   7294547 93BG3B413BE
Варианты оплаты:
  • Оплата онлайн Kaspi

Варианты доставки:
  • Доставка по Алматы
  • Доставка Казпочта
  • Самовывоз

Возврат и обмен в течение 14 дней.

Сделаем наш каталог еще лучше!
Заметили ошибку в описании?
  Сообщите нам и мы в ближайшее время исправим ее  
Сообщить об ошибке
Аналоги и заменители
1 из 1
LPR KFR113 Шарнирный комплект, приводной вал
для артикула №
KFR113
Спецификация
Inner
Наружный диаметр [мм]
87
Диаметр прокладки [мм]
54
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
IPD 312434 Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
Наружный диаметр [мм]
87
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
IPD 312436 Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
54
Наружный диаметр [мм]
87
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
METELLI 151200 Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
Наружный диаметр [мм]
87
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал
резина
METELLI 151202 Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
54
Наружный диаметр [мм]
87
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал
резина
MAPCO 16762 Шарнирный комплект, приводной вал
Сторона установки
со стороны колеса
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
57
Наружный диаметр [мм]
87
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ABS
VAICO V250245 Шарнирный комплект, приводной вал
Длина [мм]
152
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
CIFAM 607200 Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
Наружный диаметр [мм]
87
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал
резина
CIFAM 607202 Шарнирный комплект, приводной вал
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
54
Наружный диаметр [мм]
87
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал
резина
RCA FRANCE AF06 Шарнирный комплект, приводной вал
Сторона установки
со стороны колеса
Наружный диаметр [мм]
87
Диаметр прокладки [мм]
54,3
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
1 из 1
Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0