5012303 NK Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса

5012303 NK Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
5012303 NK Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса Бренд NK
Фото предоставлено производителем
  • Тип руля Продольный рычаг
  • NKSBS Deutschland GmbH
  • ИндексD-99817
  • ГородEisenach
  • УлицаEichrodter Weg 57
  • Телефон00 49 3691 2570
  • Сайтwww.sbs-automotive.de

Варианты оплаты:
  • Оплата онлайн Kaspi

Варианты доставки:
  • Доставка по Алматы
  • Доставка Казпочта
  • Самовывоз

Возврат и обмен в течение 14 дней.

Сделаем наш каталог еще лучше!
Заметили ошибку в описании?
  Сообщите нам и мы в ближайшее время исправим ее  
Сообщить об ошибке
Аналоги и заменители
1 из 1
QUINTON HAZELL QSJ1232S Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Размер конуса [мм]
17
Тип руля
Поперечный рычаг
Дополнительная информация
c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
DELPHI TC176 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Сторона установки
передний мост
Длина [мм]
336
Ширина (мм)
44
Высота [мм]
80
Размер резьбы
M12x1.25
Тип руля
Поперечный рычаг
MAPCO 19041 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Сторона установки
снизу
Тип руля
Поперечный рычаг
Материал
Чугун
необходимое количество
2
SIDEM 19680 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
Покатость конуса
1/8
Размер конуса [мм]
13
Тип руля
Продольный рычаг
Материал ходовой части
Чугун
TRW JTC239 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Длина [мм]
235
Диаметр 1 [мм]
26
диаметр 2 (мм)
10
Размер резьбы
M12x1,25
Тип руля
Поперечный рычаг
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
DITAS A1937 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
Параметр
DITAS
Тип руля
Поперечный рычаг
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
1 из 1
Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0