440219 VALEO Генератор
Фото предоставлено производителем
- Заменяемая часть
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 180
- Тип крепления четырехточечное крепление
- Положение / градусы L/R
- Направление вращения по часовой стрелке
- Ременной шкив со ремённым шкивом
- Количество ребер 6
- шкива [мм] 50
- Присоединение / зажим без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация с встроенным регулятором
- VALEOValeo Service
- Индекс93285
- ГородSaint-Denis cedex
- Улица70 Rue Pleyel
- Телефон+33 1 49 45 32 32
- Сайтwww.valeoservice.com
| MERCEDES-BENZ: 0131543502 131543502 A0131543502 A013154350280 A0141540402 A2721540802 |
Комплекты
| Наименование | Количество | Цены и наличие |
|---|---|---|
| VALEO FG18S016 Генератор | 1 |
CLS
E-CLASS
GL-CLASS
M-CLASS
R-CLASS
S-CLASS
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Кредит, Kaspi RED
- Оплата онлайн Kaspi
Варианты доставки:
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 50
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2. Plug 238
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 70
- Толщина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 56
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L/R
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 50
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Возврат старой детали не обязателен
- Вес [г]
- 7230
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 737
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG735
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 50
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2. Plug 238
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 70
- Толщина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 56
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
