433392 VALEO Генератор
Фото предоставлено производителем
- Заменяемая часть
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 35
- Тип крепления Простое крепление через проушины
- Положение / градусы R 20
- Направление вращения по часовой стрелке
- Ременной шкив со ремённым шкивом
- Ременной шкив без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер 1
- шкива [мм] 73
- Присоединение / зажим без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация без интегрированного регулятора
- VALEOValeo Service
- Индекс93285
- ГородSaint-Denis cedex
- Улица70 Rue Pleyel
- Телефон+33 1 49 45 32 32
- Сайтwww.valeoservice.com
| CITROËN: 5705-V6 570568 5705V6 |
| PEUGEOT: 550504 555779 557004 557077 570172 570181 570188 570193 570218 570230 570242 570245 570252 570271 5705-40 5705-68 5705-72 5705-V6 570540 570568 570572 5705V6 |
Комплекты
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 73
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 76
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ограничение производителя
- Valeo Ducellier
- Рабочее напряжение [В]
- 14
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 41
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Заменяемая часть
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
