32637 NRF Компрессор, кондиционер
Фото предоставлено производителем
- ограничение производителя DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора 10S17C
- Рабочее напряжение [В] 12
- Хладагент R 134a
- Компрессорное масло PAG 46
- Количество канавок 7
- шкива [мм] 130
- Литраж компрессора [куб.см] 170
- Впускн. ? [мм] 18,3
- Выпускн.-? [мм] 15,5
- Форма треугольный
- NRFNRF B.V.
- Индекс5451 JM
- ГородMill
- УлицаLangenboomseweg 64
- Телефон+31 485 476 476
- Сайтhttp://www.nrf.nl
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
1 из 1
- Вес [кг]
- 6,48
- Вес [г]
- 6480
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 23,3
- Высота упаковки [см]
- 20
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO 10S17C
- шкива [мм]
- 130
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 7
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 205
- Высота [мм]
- 139
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 6960
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Вес [кг]
- 6,48
- Вес [г]
- 6480
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 32
- Ширина упаковки [см]
- 23,3
- Высота упаковки [см]
- 20
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Количество канавок
- 7
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Новая деталь
- Версия
- PREFILLED PAG-OIL
- ограничение производителя
- DENSO 10S17C
- шкива [мм]
- 130
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 7
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 18,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 18,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 18,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 18,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO 10S17C
- шкива [мм]
- 130
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 7
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 200
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 130
1 из 1
