32635G NRF Компрессор, кондиционер
Фото предоставлено производителем
- ограничение производителя GENUINE DENSO
- Дополнительная информация с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора 10S15C
- Рабочее напряжение [В] 12
- Хладагент R 134a
- Компрессорное масло PAG 46
- Количество канавок 7
- шкива [мм] 130
- Литраж компрессора [куб.см] 150
- Впускн. ? [мм] 18,3
- Выпускн.-? [мм] 15,5
- Форма треугольный
- NRFNRF B.V.
- Индекс5451 JM
- ГородMill
- УлицаLangenboomseweg 64
- Телефон+31 485 476 476
- Сайтhttp://www.nrf.nl
| TOYOTA: 8831042180 8832042080 8832042084 |
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Кредит, Kaspi RED
- Оплата онлайн Kaspi
Варианты доставки:
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
1 из 1
- ограничение производителя
- PV7
- Количество ребер
- 7
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество ребер
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 193
- Высота [мм]
- 139
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 6800
- Количество масла [мл]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество ребер
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 130
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество ребер
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10S15L
- шкива [мм]
- 130
- Количество канавок
- 7
- Литраж компрессора [куб.см]
- 167
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Хладагент
- R 134a
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,6
- Количество полюсов
- 3
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Впускн. ? [мм]
- 18,2
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Впускн. ? [мм]
- 18,2
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 134
- Ид.№ компрессора
- 10S15C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 7
1 из 1
