2151411502 DRI Генератор
Фото предоставлено производителем
- Модель бортовой сети для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 150
- Количество ребер 5
- шкива [мм] 53
- Клемма M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема L-DFM (Plug141)
- Длина 2 [мм] 61
- Длина 1 [мм] 61
- отверстия 1 [мм] 10
- Длина 3 [мм] 76
- Толщина 1 [мм] 28
- DRIELSTOCK A/S DRI A/S
- Индекс8600
- ГородSilkeborg
- УлицаBergsoesvej 12
- Телефон+45 70 10 33 44
- Сайтwww.dri.dk
| BMW: 12317788247 2249966 7788222 |
| ROVER: YLE000070 |
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Кредит, Kaspi RED
- Оплата онлайн Kaspi
Варианты доставки:
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
12 из 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug141)
- Длина 2 [мм]
- 61
- Длина 1 [мм]
- 61
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 76
- Толщина 1 [мм]
- 28
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 34
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 54,8
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 48
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 5
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 34
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 54,8
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 35
- шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 53
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 95
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 35
- шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug141)
- Длина 2 [мм]
- 61
- Длина 1 [мм]
- 61
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 76
- Толщина 1 [мм]
- 28
12 из 2
