0 986 037 221 BOSCH Генератор
Фото предоставлено производителем
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А) 40
- Напряжение [В] 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора для трёхфазного генератора переменного тока
- BOSCHRobert Bosch GmbH Automotive Aftermarket
- Индекс76227
- ГородKarlsruhe
- УлицаAuf der Breit 4
- Сайтwww.bosch-automotive.com
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Доставка по Алматы
- Доставка Казпочта
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 84
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Диаметр [мм]
- 84,5
- Ременной шкив
- для двойного шкива
- Количество канавок
- 2
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- шкива [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 28
- Количество ребер
- 2
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- Двойной ременной шкив
- шкива [мм]
- 84,5
- Напряжение [В]
- 28
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 37
- Длина 1 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 64
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 72
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- re 20
- шкива [мм]
- 84
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- re 20
- шкива [мм]
- 84
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Положение / градусы
- ->/20°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 66
- отверстия [мм]
- 10,6
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 84
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 38
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 37
- Длина 1 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 64
- Толщина 1 [мм]
- 27
